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          裝煤車(chē)
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        5. 名稱(chēng):

          裝煤車(chē)

          描述:裝煤車(chē)是各焦化廠(chǎng)重要設備之一,其運行狀況的好壞直接影響著(zhù)焦爐生產(chǎn)是否能夠順利進(jìn)行。目前,大多數焦化廠(chǎng)的裝煤車(chē)都是液壓除塵車(chē),在裝煤車(chē)上基本都設計安裝了 卸荷閥。 卸荷閥的作用是關(guān)閉后以提吸力,并防止荒煤氣從卸荷閥翻板處泄出。
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          裝煤車(chē) 詳細說(shuō)明
          5.5米焦爐搗固側裝煤車(chē) 5.5米搗固側裝煤車(chē)

          裝煤車(chē)是各焦化廠(chǎng)重要設備之一,其運行狀況的好壞直接影響著(zhù)焦爐生產(chǎn)是否能夠順利進(jìn)行。目前,大多數焦化廠(chǎng)的裝煤車(chē)都是液壓除塵車(chē),在裝煤車(chē)上基本都設計安裝了   卸荷閥。   卸荷閥的作用是關(guān)閉后以提吸力,并防止荒煤氣從卸荷閥翻板處泄出。
          走行裝置
          裝煤車(chē)的走行裝置是由兩套對稱(chēng)的驅動(dòng)裝置,由變頻電動(dòng)機、液壓推桿制動(dòng)器、帶制動(dòng)輪的聯(lián)軸器、傘齒輪減速機組成。
          內導套裝置
          內套裝置是由內套、連桿、油缸、配重(分大、小兩塊)組成。由于油缸處在加煤口上方不遠處,加煤時(shí)火經(jīng)常竄上來(lái),所以油缸容易受到烘烤。內套的下降需要油缸動(dòng)作而提起配重,所以要減輕油缸的“負重”,既可以油缸在輕微失效的情況下可以繼續使用,還可以節能。
          集塵裝置
          集塵裝置是由集塵導管、油缸、軌道、輪子等組成。軌道是由槽鋼做成,軌道吊掛固定在鋼結構上。
          螺旋給煤裝置
          螺旋給煤裝置是由螺旋、電機、減速機、聯(lián)軸器、殼體組成。螺旋安裝在煤斗和套筒之間,作用是將煤斗里的煤通過(guò)螺旋的旋轉裝入到焦爐爐膛內。煤中常有除鐵器不能   的塑料、布料等雜質(zhì),盡管在皮帶機運輸工段有人工的清理,還有煤斗上部的網(wǎng)格起到過(guò)濾的作用。
          氣路裝置
          氣路裝置是由空壓機、儲氣罐、管路、電磁閥、空氣炮、氣缸等組成??諌簷C采用的是復盛,有兩臺空壓機,一開(kāi)一備。裝煤車(chē)的環(huán)境很差,有大量的煤灰、煙,溫度也很高,所以空壓機的故障也很多,比如:溫度報警,電腦面板壞等等。爐頂清掃所用的電磁閥安裝在清掃臺車(chē)上,所處位置比較低,壓縮空氣中水分容易積在電磁閥里,導致閥芯的卡阻和卡死。盡管每個(gè)煤斗上有一個(gè)空氣炮,煤斗里的煤時(shí)常有懸料的現象,需要人工在煤斗的頂部疏通,嚴重影響焦爐的裝煤作業(yè)。

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